Aunque quizás debería de haberlo titulado :
Primer detenido en el mundo por intentar robar un coche autónomo.
Un individuo ha intentado robar un coche autónomo de Waymo, el ladrón ha cometido un fallo elemental, creía que el coche le iba a obedecer a él.
Tarde o temprano tenía que llegar. Un coche sin conductor circulando por la ciudad, que además te permite entrar dentro si le llamas… Demasiado goloso para un ladrón de coches. El primer intento de robo de un coche autónomo, ha terminado con el ladrón en la comisaría.
El incidente ocurrió el pasado sábado en Los Ángeles, en donde los coches autónomos de Waymo, una compañía que pertenece a Google, han empezado a operar hace apenas unas semanas, tras años en San Francisco.
El intento de robo de automóvil ocurrió el sábado por la noche después de que un sedán Jaguar autónomo, perteneciente a la compañía Waymo, dejará a un pasajero en la Calle Main cerca de la Calle Primera, y la puerta aún estaba abierta.
Allí, Vincent Maurice Jones, de 33 años, se subió al auto y se sentó en el asiento del conductor, dijo el Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD).
Todos los vehículos de Waymo que están en circulación son monitoreados permanentemente por un empleado de carne y hueso. Cuando el empleado de Waymo notó que alguien había puesto las manos en el volante, uso el intercomunicador que hay en el vehículo, para decirle que parase de intentar conducir, y se bajase del coche.
El hombre se negó a hacerlo, así que tras varios intentos infructuosos, Waymo llamó a la policía. Vincent Maurice Jones fue detenido sobre las 12.15.
Si lo acusan de intento de robo de coches, podría enfrentarse a una pena de entre 1 y 3 años de cárcel. Durante el «secuestro» no hubo ningún herido, y el coche autónomo de Waymo no sufrió daños.
Los coches autónomos de Waymo han demostrado ser seguros, y ya circulan en San Francisco y Los Angeles, como robotaxis. El primer intento de robo de un coche autónomo de la historia, ya es una realidad. Termino bien para todos… menos para el ladrón.
Créditos : Computer Hoy, Telemundo 52.
No sabía que había coches autónomos. Un beso
-Susana- Si, ya están funcionando en varias ciudades del mundo especialmente en EEUU, que es donde más nos enteramos. En Zaragoza hay un Bus urbano funcionando de manera autónoma, aunque con una persona en el asiento del conductor por si acaso… pero sin tocar ni el volante, ni los pedales.
Un beso
Una pregunta que ya he leido y no han dado respuesta, ¿tu que piensas en caso de que haya un accidente? ¿quien paga los daños y se les pide responsabilidades?
Saludos
-emilio- Te voy a dar mi opinión personal. Si el coche se vende como totalmente autónomo, y se demuestra que el que iba en el coche no ha tocado para nada los mandos, la culpa de un accidente es del fabricante.
Tengo un Renault Megane automático, con muchas ayudas a la conducción, entre ellas puede aparcar solo, cosa que solamente he probado un par de veces ¿Quien crees que se llevaría la culpa si el coche roza a otro al aparcar? Pues yo.
Saludos
¿El fabricante?, ateniendome a tu comentario, seria el comprador el responsable del accidente del coche autonomo.
Saludos
-emilio- La ley todavía no es clara, aunque van poniendo normas. Hay 5 niveles de conducción del 0 a4, el nivel o, solo conductor, asistida, automatización parcial, automatización elevada y automatización completa.
No obstante hace pocos meses ya se ha añadido la nº 5, pero de momento es solamente una guía. Es excesivamente compleja y en realidad todavía no hay nada claro.
Saludos
Muy mala experiencia para ese ladrón desconocedor de carros robotizados. Ya estará estudiando como volver a intentarlo.
Abrazos.
-Sara O. Durán- Lo seguirá intentado hasta que lo consiga o le metan en la cárcel por tiempo indefinido.
Abrazos
Está empezando a funcionar, surgirán dudas y algún problema como los ha habido con los coches eléctricos que no suenan o los automáticos, pero todo se arreglará y los iremos viendo por las calles. Un abrazo
-ester- Es es mi idea, que pronto o tarde los coches autónomos circularán por la ciudades, quizás cambien las reglas, las sanciones, la manera de conducir, pero en un plazo no excesivo circularán los coches sin conductor, e incluso desaparecerá el volante y los mandos actuales.
Un abrazo
El tipo listillo pensaría que la ocasión era propicia sin imaginarse el final… No sabía que en Zaragoza se está experimentando con un autobús autónomo por la calle, aunque el hecho de ir un conductor, por mucho que se limite a estar sentado, sin hacer otra cosa, le quita la espectacularidad que supondría ver el mismo autobús sin chófer humano que lo controle.
-Una mirada…- Seguro que había pensado, en todo caso, si pasa algo extraordinario, pago y me voy. Pero resulta que para pagar, primero a la hora de llamar al taxi autónomo hay que dar nombre y forma de pago y al terminar el recorrido aparece un cartel en la pantalla del vehículo con el importe del trayecto realizado, que es el que se te descontará de la cuenta que hay efectuado.
En una palabra todo en plan moderno y actualizado.
¡¡Ah!! Las puertas no se desbloquean, hasta que no se ha confirmado el pago, de ahí que el ladrón tampoco pudo huir.
Supongo que el ladrón podrá alegar en su defensa que se subió para ver como funcionaba y que pensaba pagar.
-Senior citizen- Pudiera ser, pero para pagar, al igual que ocurre cuando pides algo por correo, primero pagas, o cuando menos das el número de cuenta o tarjeta donde te van a hacer el descuento y una vez recibido te toca hacer la trnasferencia. En este caso la parte previa no se había efectuado y además se puso a tocar el volante cosa que está prohibida.