Llevamos años soñando con los neumáticos sin aire. Michelín ya los ha puesto a rodar en Francia
Los neumáticos sin aire son una de esas revoluciones que llevan llamando a la puerta de la industria automovilística —y la ciclista— desde hace tiempo. La tecnología de Michelin, tras años de desarrollo, ha comenzado a demostrar sus prestaciones en nuestro país vecino.
Ni mantenimiento, ni reinflado. Estas ruedas no necesitan que ajustemos periódicamente la presión de inflado porque, sencillamente, no hay inflado ni reinflado. Esto permite además reducir la cantidad de llantas que acaban en la basura o en los desguaces, y teóricamente también se reduce el coste de reemplazarlas.
Las pruebas piloto prometen. La intención de Michelin en 2019 era la de ofrecer este tipo de tecnología en 2024, inicialmente junto a General Motors. En marzo de 2022 se anunció una fecha de lanzamiento algo más larga, entre 2025 y 2028, y a principios de este año se inició una prueba piloto junto a la empresa de mensajería DHL en las calles y carreteras de Singapur.
El éxito de dicho programa ha hecho que en Michelin afirmen que estos neumáticos ya están listos para su llegada al mercado francés, aunque también de forma preliminar.
El servicio de correos las estrenará en Francia. El servicio oficial de correos francés, La Poste, equipará 40 de sus furgonetas de mensajería con estos neumáticos sin aire y a prueba de pinchazos. Como indica el anuncio oficial, esta colaboración se iniciará a finales de 2024 en la región de Hauts-de-France, al norte de Francia. Tres de esos vehículos, eso sí, comenzaron a rodar con esas ruedas el pasado 27 de junio.
Aún no podrás comprarlos. Los consumidores no podrán acceder de momento a esta tecnología, y es evidente que en Michelin quieren estar seguros de que las nuevas pruebas en el país galo resultan ser un éxito antes de comercializar estos neumáticos a escala global.
Es todo un avance. Un beso
-Susana- Esperemos que se pongan a la venta y se vea el resultado a nivel de calle.
Un beso
Hola, la verdad que es un avance muy bueno, pero no se yo, o seran super caros o no entiendo que saquen algo para no ganar dinero que es lo unico que miran.
Besos.
-Piruja- Posiblemente lleves razón, los primeros serán caros, luego es posible que vayan bajando el precio, tendremos que esperar los resultados de las pruebas en las calles.
Besos
Si dan resultado, será una buena cosa, pues muchas personas han muerto por el pinchazo de una rueda.
-Senior citizen- Yo he pinchado en mi vida llevando vehículos tres veces, la primera en un Sinca 1200, yendo a 70 u 80 Km/h en una rueda trasera, venía detrás de mi un coche con ganas de adelantarme y de repente observo, que frena quedándose muy separado de mi coche y empiezo a oír un clap, clap, clap, había pinchado de manera brusca un rueda trasera, el coche al ser tracción delantera ni se inmutó.
Otra vez con el primer Renault Laguna que tuve, eso fue reventón al pasar por una zona de obras, pillé un cascote de un ladrillo y reventé una rueda trasera, iría a unos 40 Kh/h en la ciudad, tuve que parar y cambiar la rueda.
Y otra vez en un Land Rover corto de Telefónica, iba a una avería a Borja y simplemente noté que en las curvas el coche derrapaba, pero yo mismo lo provocaba, pensando que conducía de maravilla, no había nadie en carretera e iba tan contento haciendo derrapando en las curvas. Al salir de la estación una vez reparada la avería veo que una rueda trasera estaba totalmente desinflada, tuve que cambiar la rueda y me costó casi una hora hacerlo, era dificilísimo.
Parece una buena noticia, ojalá den buen resultado que seguro que si. Un abrazo
-Ester- Habrá que esperar, al igual que en los medicamentos los efectos secundarios.
Un abrazo
Había oído hablar de ellos, y me parece una idea estupenda. Mi única pregunta es en qué coches los van a poner ahora que están cada vez más demonizados.
-Tawaki- Empezaran por algún tipo de coche donde momentáneamente no les den problemas, luego poco a poco, si de verdad funcionan, irán ampliando la gama de vehículos y si van bien, comenzarán a aparecer los especiales para vehículos eléctricos, para nieve y hielo, para conducción deportiva, para…
Sería estupendo. De todas formas se estropearían e irían desgastando. Así que si el dejar de vender llantas los detiene, no venderán más, pero seguirán vendiendo. Así que deben sacarlas. Ojalá.
Un abrazo.
-Sara O. Durán- Tardarán poco o mucho pero saldrán a la venta y al final se utilizarán en todos los vehículos.
Un abrazo
Los avances no paran, y este es, desde luego, pese a su aparente simpleza, uno de los grandes para la movilidad.
-Una mirada…- Los neumáticos es algo que siempre he tenido muy presente, ya que si los «zapatos» fallan, el tortazo es casi seguro, los he comprobado muy a menudo, ahora no necesito llevar el coche a una gasolinera para ello, el propio vehículo comprueba constantemente la presión de las cuatro ruedas y si una por lo que sea baja de presión, automáticamente aparece una alarma en el cuadro de instrumentos. Así que efectivamente este invento será un gran adelanto para todos los conductores. y para la circulación en general.