Un carrito de supermercado es un vehículo de carga que se puede encontrar principalmente en supermercados y grandes superficies para que los clientes puedan transportar sus compras antes de pagar.
A menudo después de acabar la compra y salir de la tienda el cliente puede llevar la mercancía dentro del carrito hasta el aparcamiento, y dejarlo en el mencionado lugar, ya que el personal del establecimiento se encarga de llevarlo de nuevo a los puntos de salida.
El inventor de los carritos para el supermercado fue Sylvan Nathan Goldman (1898-1984), (imagen de la derecha) que en la década de 1930 tenía un supermercado perteneciente a la cadena Humpty Dumpty en la ciudad de Oklahoma. Éste se percató de que los clientes se dirigían a las cajas registradoras con las bolsas de papel a medio llenar, porque se rompían e impedían andar con tranquilidad por el supermercado.
Inventó entonces un carrito cuadrado con ruedas y colocó varios de ellos en su supermercado, un sábado 5 de junio de 1937. Al principio no tuvo mucho éxito, pero entonces tuvo una idea, para que los hombres no vieran herido su orgullo varonil de no poder con las bolsas de papel, contrató unos actores, 3 mujeres y 2 hombres, que se pasearan por el supermercado con los carritos llenos. Una treta más de estas cadenas.
¿Sabéis esa «puerta batiente» que tienen todos los carros en la parte trasera? Pues no fue idea de Goldman. Fue idea de Orla E. Watson. En 1946, Orla E. Watson mejoró el diseño de Goldman con su «carrito de compras telescópico», un carro que podía anidar con otros para un almacenamiento más fácil y más compacto gracias a una «puerta batiente». Así los carros, ocupaban una quinta parte del espacio de un carro normal.
Watson solicitó una patente para su invención en 1946, pero Goldman presentó una patente similar y luchó contra Watson. Goldman finalmente se rindió, y Watson consiguió la patente por su invención. A cambio, Watson le otorgó a Goldman los derechos de la licencia para fabricar los carros telescópicos, lo que le permitió fabricar y vender carritos, y garantizar que Watson recibiera un porcentaje por cada carrito que Goldman fabricara. Elemental, querido Watson.
Posteriormente se le añadió una ranura al manillar del carrito de la compra para poder sacar uno, y no precisamente para que no lo robaran como piensa alguno, sino más bien para que no se dejen en cualquier parte, incluso bloqueando el paso de los vehículos en el aparcamiento.
Fuentes consultadas : Wikipedia, 65 y más, Esquire, OK diario.
La de cosas que uso a diario y no tengo ni idea de su origen, ni el porqué, es muy curioso el modo en que los puso en funcionamiento, ahora todo el mundo pasea con uno de ellos por los super. Buen fin de semana!!
-ester- Lo mismo me pasa a mi, pero es suficiente con que algo me pique la curiosidad para buscar información sobre ello. El otro día en un comentario mencionaron el carrito de la compra y pensé, «exacto, ¿quien lo inventaría, como fueron sus primeros pasos, a quien se le ocurrió semejante idea…?»
Y aquí me tienes que conseguí hilvanar esta pequeña historia.
Que usted lo pase bien este fin de semana sin calor y con una buena bebida fresquita al alcance de la mano.
Un abrazo
Si fui yo la que hablé del carrito de la compra, más bien me refería a los que tenemos en nuestras casas para ir al super, que esos se parecen más a las maletas con ruedas.
-Senior citizen- Recordaba perfectamente que fuiste tu la me habló sobre el carrito de compra, pero sobre él , no hay nada escrito, excepto precios y si ponías inventor, automáticamente salían la historia que he contado.
Otro gran invento. Gracias por la información. Un beso
-Susana- Las cosas que utilizamos a menudo, son los mejores inventos y en ocasiones los grandes olvidados.
Un beso
Ahora esos carros son de plástico y no tienen esa «puerta batiente» que dice, que era una lata, pues a veces se enganchaba del siguiente y no salía. Y otra ventaja de los de ahora es que no hay que meterles moneda.
-Senior citizen- Siguen existiendo metálicos, en concreto en los dos supermercados Alcampo que están en Zaragoza y como dice su nombre uno al menos está en el campo, son metálicos y tienen monedero, la explanada donde se dejan los carros es enorme. Para que te hagas una idea.
En el otro Alcampo también son metálicos con monedero, puerta batiente y ruedas especiales ya que hay que bajar por una rampa y las ruedas se tienen que agarrar a ella para evitar que el carro se deslice solo, ya que el edificio es cerrado y tiene dos aparcamientos subterráneos.
En Mercadona, al menos en el que yo voy, los carritos los han puesto de plástico con puerta abatible y sin monedero, si bajas al aparcamiento lo tienes que hacer en ascensor, ya que hay escaleras normales por donde no bajan los carros.
Acá no son de monedas, y te lo digo muy bajito para que no se les ocurra ponerles.
Un abrazo.
-Sara O. Durán- En realidad no pasa nada, ya que al volver a colocar el carrito en su sitio, te devuelve la moneda.
Yo en el coche suelo llevar una pieza de metal del tamaño de las monedas que acepta, que es la que introduzco.
Un abrazo
Los carritos son un alivio para los compradores pero, sobre todo, para que los dueños del establecimiento hagan buena caja, porque la comodidad del carrito lleva a cargarlo de manera compulsiva.
-Una mirada…- Cuando voy a comprar si hay dos tipos de carro, grandes y pequeños, siempre cojo el grande, a veces pienso, me van a decir que podría coger el pequeño, pero yo voy con una lista y de ella no me muevo ni un ápice, sin embargo eso me sirve para visualizar bien todo lo que llevo y colocarlo perfectamente distribuido en bolsas en el coche.
Tantos años usándolos y nunca me pregunté cuál había sido su origen. Muy interesante.
-Tawaki- Eso nos pasa a la mayoría, pero como ahora no hago viajes, tengo que ir publicando cosas que sean curiosas para el pequeño conjunto de blogueros que me visitan.
Cada objeto tiene su historia detrás, muy curiosa esta.
Me he acordado de la broma que hizo Bansky hace años dejando un grabado con un dibujo estilo cavernícola de un hombre con un carrito de la compra, lo dejó en la Tate creo, supongo que no fue en el Museo Británico.
De alguna manera es un símbolo de la vida urbana.
Saludos.
-Magda- Son curiosidades que me gusta compartir.
Por casualidad te refieres a este dibujo?
Si es así, «En 2005 Banksy colgó sin permiso en las paredes del British Museum de Londres una piedra en la que dibujó a un hombre primitivo empujando un carro de la compra. Los responsables del museo no se percataron hasta días después, cuando el artista se lo hizo saber a través de su página web.»
Saludos
Sí, Jubi, a ese me refería y como dices los responsables de la sala tardaron un poco en darse cuenta del «añadido» en el que se muestra una escena prehistórica de una persona haciendo la compra… 🙂
Saludos de viernes.
-Magda- Me gusta la investigación y aunque no en todos los casos encuentro lo que busco, en un tanto por ciento bastante elevado soy capaz de acertar.
Saludos