Coches de ayer y hoy.
Buscar en este blog
Categorías
Archivos mensuales
Comentarios recientes
- Mari Carmen Franconetti en Descansa en paz Jubilado
- Laura. M en Descansa en paz Jubilado
- Carmen en Descansa en paz Jubilado
- Montse en Descansa en paz Jubilado
- Chelo en Descansa en paz Jubilado
- Frajayo en Descansa en paz Jubilado
- José A. García en Descansa en paz Jubilado
- El Demiurgo de Hurlingham en Descansa en paz Jubilado
- Tawaki en Descansa en paz Jubilado
- Martin en Descansa en paz Jubilado
- Frodo en Descansa en paz Jubilado
- Contadora de Libros en Descansa en paz Jubilado
- Maite en Descansa en paz Jubilado
- Susana en Descansa en paz Jubilado
- Macondo en Descansa en paz Jubilado
Blogs
- Alí Reyes H
- Albada Dos
- Antón Castro
- Así me gusta el mundo
- Autodidacta
- Cómo disfrutar de tu jubilación
- Chelo
- Contadora de Libros
- Dama de agua
- Desde el desván
- Desde mi mejana
- El corazón del escorpión
- Emilio Manuel
- Expresiones coloquiales…
- Franconetti
- FrodoBlog
- Jenofonte
- Jose (Mi recetario)
- Magda (Desde mi taller)
- Magda (Instagram)
- Más extraño que la ficción
- Mi herencia…
- Miniguías
- Montse
- Palabrilandia
- Piruja
- Primo
- Proyecto Azúcar
- Sabius
- Sara O. Durán
- Senior Citizen
- Susana
- Una mirada alrededor
- Versos al vuelo
Meta
Spam bloqueado
Me gusta mucho, es divertido, le sigo todas las mañanas, o casi todas, y si no le escucho más tarde en podcast. Un abrazo
-Ester- Yo hasta que no puse el primer vídeo, no lo conocía de nada, pero veo que efectivamente es divertido.
Un abrazo
Muy divertido y además muy real. El primer coche que tuve fue un Citroen dos caballos, que me puso la empresa, y que cuando entraba al chalet de mi padre en el campo, por un camino agrícola en cuesta bajo, apagaba el motor unos quinientos metros antes de llegar, y a saltos y empuje personal desde dentro, llegabamos. LLevo dos años con mi último coche y aún no me aclaro con los mandos del volante.
-Jesus- El primero que yo tuve fue un Seat 600 de segunda mano, me costó 25.000 pesetas y el que ahora tengo me ocurre lo que a ti, pese a que he sido muy forofo de los coches, a este, lo único que hago es poner el navegador si voy a un sitio desconocido y conectarlo con el móvil por si me llaman por el camino.
Hola, la verdad que es muy bueno el chaval y me he reído un montón, sobre todo con el sinca mil ya que mi primer coche fue uno así y jolín el pobre, no se que mano seria si segunda quinta y no se jeje, solo decirte que tenia el maletero delante y la primera vez que lo abrí me encontré un cacho piedra mas grande que yo y las ruedas de detrás metidas para dentro, le pregunte a mi padre que eso por que, y me dijo que era para que el coche no se fuese de lado, me quede jeje, pero la verdad que lo que duro se porto muy bien, que tiempos.
Besos.
-Piruja- Tenía razón tu padre. Hasta tal punto que alguno de los coches con motor trasero y poco peso delante se le llamó «el coche de las viudas«. Aunque en realidad el primero que adquirió semejante nombre fue, el Renault Dauphine, y luego con ligeras modificaciones el Renault Gordini.
En España el Dauphine fue conocido como «coche de las viudas», debido a su tendencia a perder el control en las curvas cerradas por el desfavorable reparto de pesos. No obstante esta fama era debida a las pésimas carreteras españolas de la época y la inexperiencia de los conductores. Era habitual que los propietarios del Dauphine tratasen de mejorar el reparto de pesos llevando objetos pesados de forma permanente en el maletero.
Besos
Como se ve que, en la época de ese coche, solo conducían los hombres.
-Senior citizen- Entonces había muy pocas mujeres que conducían, pero la que lo hacía se parecía a Fittipaldi.
No escucho a este señor pero en tu entrada me parece divertido.
Feliz fin de semana.
-Chelo- Yo tampoco lo escucho, pero de vez en cuando lo veo en vídeo y si me gusta lo publico.
Igualmente que lo pases bien.
Esto, jubi se me ha escapado un día santo, lo has visto pasar?…
-jesus- No suelo mirar las matrículas de los coches que pasan a mi lado.
No conocía a Álex Clavero; su repasito por las múltiples peripecias automovilísticas resulta tan real como divertido.
— Le faltó el chiste de la manada:
Esta un 600 en una gasolinera echandose unos litros cuando viene un Porche se le para al lado y le dice el conductor, mira pringado tropecientos mil caballos que tiene esto!!!
Arranca a toda pastilla y se marcha, al rato se encuentra el del 600 al Porche empotrado en un rio, se baja del coche y le dice ….. ¿¿Que dando de beber a la manada??
El primer coche que tuve a los 16 o 18, no recuerdo bien, fue en Venezuela, menuda ilusión me hizo, me lo regalaron, era un Ford Victoria, automático, bueno, todos eran automáticos allí, yo alucinaba, ¿Quieres creer que en dos años no le cambié nunca el aceite porque no sabia que lo había que hacer y nadie me lo dijo? Cuando lo cambiaron, el de la gasolinera mandó esa gelatina a la Ford porque el motor estaba perfecto!!!
Salud
-Genín- Lo que es extraño es que no te quedaras sin aceite, ya que por poco que estuvieran ligeramente desajustados los segmentos, 2 años entonces y más si hacías kilómetros, no se agotara.
Saludos
Muy divertido, con un guion lleno de guiños inteligentes. Solo me sobran las risas, que no parecen ser de verdad.
-Tawaki- Están en un estudio de radio y a mi también me mosqueó lo mismo.