Lector – Oiga usted, que en las ciudades hay mas semáforos que árboles…
Unjubilado – Si, pero en muchos casos se ponen donde no se necesitan y sin embargo en los sitios peligrosos lo dejan al buen hacer de los conductores y peatones.
L. – Bien de acuerdo, pero esto a que viene?, que me está usted resultando un viejo protestón, además el cruce está regulado por pasos de cebra.
U. – Pues si las cebras tienen que dirigir el tráfico, ellas que no han visto un coche ni en pintura, apaga y vámonos.
Todo esto viene a colación como consecuencia de un accidente ocurrido en el cruce que se observa en la foto.
Pero la información completa, con imágenes de los vehículos acidentados las tiene Samuel en su artículo ACCIDENTE DE COCHE CON FINAL FELIZ, ¡SEMAFORO YA!
Sí, en esta ciudad sobran muchisimos semáforos, hay algunos que sólo sirven para entorpecer.. y en algún sitio falta uno necesario..
saludos
Peoro lo peor es cuando esta el semaforo dale que te pego y aparece un guardia urbano a desconciertar al pobre semaforo.
Si es que los semaforos son unos incomprensibles todos, pobres y los pasos cebra unos aprovechados porque cuando llueven resbalan y cuando no llueven pues se esconden.
Ay! Que me pierdo. Que lo que queria decirle señor Emilio que si tengo que de firmar para que pongan un semaforo en condiciones, pues me lo dice y firmo y ya.
Un beso goldo
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La verdad es que pone los pelos de punta pensar cuantas muertes se hubieran evitado en el pasado con algo tan simple como una señal puesta en su sitio. Me alegro de que en este caso hubiera un final feliz; lo tremendo es que no siempre es así.
No muy lejos de mi casa, los vecinos estuvieron años pidiendo un semáforo en un cruce concreto. Tuvo que fallecer un matrimonio atropellado para que el Ayuntamiento constatara de que la petición estaba fundamentada. De verdad, que a veces no puede entenderse.
Afortunadamente, esta noticia ha tenido un feliz final.
Un abrazo!
Lo que son las cosas; en la ciudad de México hay exceso de semáforos y la circulación es a paso de tortuga. Por acá también hay exceso de «topes» estas barreras para aminorar la velocidad, las ponen pues no se respetan los límites.
Pero un semáforo en un buen sitio es siempre bienvenido. Sobre todo este.
La asociación de vecinos del barrio donde vivo estuvo ni se sabe cuánto tiempo reclamando un semáforo para peatones en un cruce determinado. Al final, llegó el semáforo… unas semanas después de que arrollasen a un matrimonio de ancianos que cruzaba la calzada. Lo mismo que cuenta Almena. Menos mal que en este caso no ha habido consecuencias fatales.
Abrazos.
El que mata es el descerebrao que conduce.
Y los que lo apoyan:
Haciendo coches excesivamente rápidos.
Cuidandoel asfalto y descuidando las aceras.
Poniendo señales y guardias para regular el tráfico, No para protejer al peatón.
Regular mal la velocidad de los semáforos.
Poner multitas en metálico que no persuaden al ricachón y perjudican al humilde. ¿Por que no ponen multas del tipo; cavar hoyos para árboles, barrer las calles, limpiar cunetas…
En frente de mi casa también necesitamos uno, pero lamentable no hacen caso. Hasta que no suceda una desgracia seguirán haciendose los locos.
Un beso.
Carlos Mata La verdad es que según vayamos de conductores o de peatones la visión de los semáforos cambia radicalmente, pero está claro que hay semáforos que en lugar de ayudar perjudican y no digamos los que están ligeramente girados para que se vean bien, pero no se sabe si para los conductores o los peatones
Saludos
La Maru Los semáforos quizás no cumplan bien su objetivo, pero si hay un guardia urbano, el atasco es seguro y eso que el guardia no hace mas que pitar y mover los brazos, como si espantara a las moscas.
De momento no hay que firmar, pero todo se andará
Un besazo
Orlando Suarez Gracias por las referencias. En cuanto a los «monodiálogos» no me queda muy claro si es que los hacen los monos o que los diálogos son muy monos, así que momo moneando, otro artículo marchando… claro que me gustaría que el artículo hubiera sido mas alegre y no como consecuencia de un accidente.
Saludos.
J.Úbeda En las carreteras a su paso por los pueblos, en la mayoria de ellos no hay un triste semáforo la regulación es la prohibición de circular a mas de 40 ó 50 y algún paso de cebra.
Almena En muchos casos tienen que fallecer una o varias personas para que se den por aludidos y mientras tanto se gastan el dinero del semáforo en cenas para hablar de negocios. Y para que narices tienen los despachos o las salas de reuniones? Seguro que para adorno.
Abrazos
josé r. El exceso, en muchos casos es perjudicial ya que los conductores no respetamos algún semáforo que pensamos que está sobrando, pero ello trae como consecuencia que nos vamos habituando a no respetar ni ese ni ninguno.
Merche Por desgracia esos son casos frecuentes y otros que todavía cuestan mas muertes, aunque la solución es costosa son los puntos negros en las carreteras, una curva muy fuerte, un peralte mal hecho, pero no sería preferible gastarse el dinero en esos casos y evitar las muertes de muchos, en estos casos conductores y acompañantes?
Abrazos
Carlos Martinez Tienes toda la razón, los coches no son juguetes que se pueda jugar con ellos alegremente, pero es cierto que habría soluciones como las que apuntas y concrétamente la de trabajar para la sociedad con un cartel en la espalda diciendo: Estoy aquí por exceso de velocidad, o por saltarme un paso de cebra en el que estaba pasando un peatón, o…
Sirenita A veces se consigue alguna solución si todos los del barrio y de forma reiterada convocan un quedada de 15 minutos o media hora en el sitio que se desea que pongan el semáforo, pero claro con autorización del ayuntamiento.
En donde yo vivo querían poner doce carriles, seis en cada sentido y a base de bloquear la circulación se consiguió que fueran seis, tres en cada sentido.
Besitos
En la tarde de ayer, día 6 de noviembre, he sido testigo de un accidente acaecido en el cruce de la calle Duquesa Villahermosa con Calanda/Franco y López, el cual está regulado, como tantos otros en la ciudad, por semáforos. Por esos mismos semáforos como los que te tienen detenido a las cuatro de la madrugada en un paso de peatones sin peatones, con perfecta visibilidad, sin ningún peligro… Detenido ante una luz roja, sin más razón que una luz roja que está roja… Esperando, con la cabeza vacía, a que la luz roja deje de estar roja…
Como muy bien dicen (en mi opinión) varios de los contertulios, no son los semáforos los que evitan los accidentes, sino las cabezas.
(Y no estoy diciendo que algunos semáforos no sean necesarios, obviamente, sino que los semáforos, como lo demás, con cabeza mejor.)
Ese cruce lo conozco muy bien. Paso por el para ir a casa de mi novio y alguna que otra vez hemos tenido algun susto… Aunque para susto en la incorporación que hay un poco antes de ese cruce (no se el nombre de la calle, solo sé que se ve el Plus en esa calle) Por poco me «depilan en seco». Una furgoneta no respeto la señal y se tiró a pasar alegremente y sin mirar… Tuve que dar un frenazo de impresión… A veces creo que si fuesemos cívicos al volante sobrarian muchos semáforos
A mi entender, los pasos de cebra no sirven para nada, porque no pasan cebras si no conductores y peatones y ni unos ni otros los respetan, así que mejor el semáforo que impone un poco más.
un abrazo
Hernan Conozco muy bien ese cruce, y los pasos en ámbar intermitente para los coches, son muy peligrosos para los peatones y si encima son las cuatro de la madrugada no digamos nada. Antes cuando trabajaba y me llamaban para una avería a esas horas, me paraba en el semáforo si estaba rojo, pero a veces asegurándome que no iba a pasar nadie me lo saltaba. Como muy bien dices no son los semáforos sino las mentes de los conductores y peatones los que pueden evitar una posible tragedia.
patricia A veces creo que si fuesemos cívicos al volante sobrarian muchos semáforos, ¡huy! que difícil es eso, y en muchos casos son los peatones, por lo general personas mayores, que ven un coche lejos y piensan que les dá tiempo a pasar y tienen suerte si el conductor va atento al tráfico, ya que todo queda en un pitido.
Leodegundia Los pasos de cebra, efectivamente en la mayoría de las ciudades no los respetan los conductores, con el consiguiente riesgo para el peatón. No obstante recuerdo que en Las Palmas de Gran Canarias, hace muchos años, haciendo la mili, fuí a pasar un paso de cebra, pero ví un coche que se acercaba a gran velocidad y dí un paso atrás para volver a subirme a la acera, el vehículo paró dando un gran frenazo, yo le indiqué que siguiera, pero él me hizo señas de que pasara, al final casi tuve que hacerlo por obligación ya que no se movió hasta que terminé de cruzar la vía. Desconozco si siguen así, respetando los pasos de cebra o se han unido al resto de las ciudades.
Saludos
Luego sucede, que cuando más necesitas de un semáforo..está descompuesto..o un «oficial», se ha puesto a dirigir el tráfico…»atasco» seguro!..Saludos
The Saint Si un oficial o guardia urbano como llamamos por aquí se pone a dirigir el tráfico, seguro que el atasco es impresionante. Recuerdo una época que estuve en Venezuela que con muchos coches en el centro de Caracas la circulación era relativamente fluida, pero como apareciera un «fiscal» el atasco era mayúsculo
Saludos
le puedo regalar un semaforo para su ciudad si ud. cumplimenta algunos requisitos.
Andres – Argentina – Cordoba
Andrés Me temo que el transporte iba a costar más que si se compra aquí.